自吸泵产生汽蚀的原因是泵内部分压力小于水的饱和蒸汽压力，并不是气化是形成汽蚀的前提条件。

　　自吸泵产生汽蚀的原因大概有以下四个方面：

1、自吸泵安装高宽比过高。随着自吸泵安装高宽比的增加，泵進口处的真空度增加，导致泵内压损得过低。

2、自吸泵实际负荷偏移设计负荷点很远。当离心水泵在非设计负荷下运作时，也可能在离心叶轮正下方产生由上而下的环状涡旋(称涡带)。当涡带中间点压力降低到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸进泵内时，不仅能推动和加剧离心水泵一些构件的汽蚀，而且还会引起发电机组的明显震动，并传出轰隆声。

3、自吸泵的漏水条件不好。对采用肘形进流水道的泵，因为转弯水流量压力遍布不匀，造成水泵叶轮進口水流量遍布都不匀称，进蓄水池产生涡旋会使进入离心水泵的水预旋或将空气带到，同样造成离心叶轮進口处水流量、压力遍布不匀称，可能会导致汽穴及汽蚀的发生。据国外汽蚀实验资料强调，水里含气量越大，则汽蚀开始得越快。

4、自吸泵安装地址的海拔高度较高，则自吸泵输送机的水温度较高。在高原地区地区，大气压力较低，会使泵吸进口的压力也相应较低；而温度较高，饱和蒸汽压力就会越大，水越多容易气化。

　　通过对上述自吸泵产生汽蚀原因的细腻了解，希望用户在自吸泵使用过程中注意避免上述可能产生汽蚀的因素。保证自吸泵可以稳定长久的运行。